Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Chiptuning

Som en af landets mest erfarne virksomheder indenfor tuning, tilbyder vi chiptuning til et bredt udvalg af bilmodeller. Her kan du læse (næsten) "alt," hvad der er at vide om tuning af benzin- og dieselmotorer.

Vores unikke know-how er bygget op på baggrund af de erfaringer, som vi har tilegnet os siden 2001, hvor vi begyndte at sælge tuningsbokse. Se også vores FAQ, som er en gennemgang af mange af de spørgsmål, vi ofte får i forbindelse med tuning og chiptuning af biler. Eller læs mere og se video om metoderne til tuning her.

Ved at få din bil tunet eller chiptunet hos Chiptuning.nu er du sikret:

  • En tuning hos et af landets mest anerkendte firmaer. Vi har eksisteret siden 2001.

  • En tuning udført v.h.a. det bedste materiel.

  • En tuning, som bilen kan holde til.

  • En tuning, der ikke får bilen til at ryge unødigt.

  • En tuning tilpasset din bil og dine behov.

  • Mulighed for at bringe bilen tilbage til standard, f.eks. ved videresalg.


VIGTIGT: Vi gør opmærksom på, at vi kun udfører chiptuning på biler, som skal bruges til motorsport. Det er derfor kundens ansvar efterfølgende at få synet bilen i henhold til gældende regler FSTYR.DK (afsnit 18.02)

Vores mål: At give dig den gode køreoplevelse.

Overordnet kan man sige, at vi har et mål om at give vores kunder en bestemt oplevelse, når man får bilen tunet. Det er a-ha-oplevelsen og den fede fornemmelse af, at "det var jo sådan her, bilen skulle have kørt fra starten".

Chiptuning/OBD-tuning og bokstuning.

Teknisk set er der ingen tvivl om, at en præcist udført chiptuning / OBD-tuning er f.eks. en bokstuning overlegen, men vi skal huske at anføre, at vores chiptuning / OBD-tuning udenlukkende er er beregnet til biler der skal bruges til motorsport, og det er derfor efterfølgende kundens ansvar at få bilen synet efter gældende regler fra færdselsstyrelsen - læs mere om reglerne her: Vejledning omkring syn af køretøjer afsnit 18

Grundighed, grundighed og atter grundighed...

Vi er meget grundige når vi udfører en tuning. Principielt kan tuningen udføres på to forskellige måder:
 
1: Hos os på Søndergade 69 i Hjallerup. 
2: Hos en af vores forhandlere som ligger placeret jævnt fordelt rundt i Danmark. 

Den dyreste løsning er på rullefeltet hvor man får en dokumentation for effektforøgelsen, enten her hos os eller hos en af vores forhandlere, mens den letteste og billigste løsning for mange ofte er at få tunet bilen hos nærmeste forhandler uden brug af rullefelt. 

Ofte er det ikke nødvendigt at måle bilen på et rullefelt. Din bil er heller aldrig blevet målt på fabrikken, men har "blot" fået samme program i styreboksen som tusinde af tilsvarende biler. Når vi udvikler et nyt program til en ny motor bruger vi typisk 10-50 timer på at udvikle det "perfekte" program. Så har vi fundet alle relevante "maps" og ved hvor meget vi skal justere i programmet for at have den perfekte tuning. Dette program kan efterfølgende genbruges igen og igen og derfor vil kunderne få et perfekt resultat uden at få bilen målt på et rullefelt. 

Hvis bilen er speciel, f.eks. med anden turbo, større intercooler eller andre mekaniske ombygninger er det dog relevant at måle bilen igennem, enten på rullefeltet eller på vejen hvor vi kan "logge" data, altså aflæse aktuelt ladetryk, brændstofmængde osv. 

Vi udvikler altid bilerne til at køre perfekt på vejen, da det er der de bruges. Man kan ikke altid lave en 100 % præcis måling på rullefeltet, bl.a. p.g.a. mindre køleluft end på vejen og det vigtigste for os er hvordan bilerne kører på vejen, ikke om de giver 2hk mere på rullefeltet end andre firmaer lover. 
 

Når vi tuner biler på vores rullefelt, sker det således:

  • Du bestiller så vidt muligt tid 2-3 uger før tuningen skal foregå.
  • Din bil får en flaske Bell Add Servicerens 1D+ eller 1B+, som køres igennem tanken inden tuningen. Har bilen kørt få kilometer er denne del dog ikke afgørende. 
  • Du møder op på aftalte tid og vi starter med at måle bilen på rullefeltet for at se om den har den effekt den skal have fra fabrikkens side. 
  • Vi udlæser bilens originale fil og tjekker om den evt. er tunet i forvejen. 
  • I løbet af 10 minutter til et par timer fremstilles en ny fil specielt tilpasset den enkelte bil.
  • Den nye fil skrives i motorstyringen og bilen testes på rullefelt for effekt, lambdaværdi, turbotryk, indsuget luftmængde osv (afhængig af biltype). Evt. tilpasses tuningsfilen til mere/mindre effekt alt efter hvad målingen siger.
  • Når resultatet er tilfredsstillende får bilen en Bell Add 2D eller 2B indsugningsrens der køres igennem bilen på feltet.
  • Bilen køler af igen i løbet af 5-10 minutter hverefter den testes en sidste gang på feltet. 
  • En kurve udvisende effekten og momentet før tuningen samt efter tuningen udskrives til kunden.
  • Bilen prøvekøres på vejen og testes herunder for trækkræft, kørbarhed, mislyde, røgudvikling osv
  • Du prøvekører bilen.
  • Tuningen er færdig når du har "vendt tomlen opad" og godkendt tuningen.En grundig og sikker metode.

Der findes næppe en mere grundig måde at gennemføre en chiptuning på og vi har endnu ikke oplevet en kunde der efterfølgende har fået problemer der kan henføres til tuning. Til gengæld har vi fundet mange fejl som de autoriserede værksteder har givet op overfor.
 
Hvis kunden efterfølgende ønsker at få bilen bragt tilbage til standard koster det ikke noget. Dette kunne f.eks. være i forbindelse med salg af bilen. Hvis tuningen ved et uheld bliver overskrevet, f.eks. af værkstedet ved service, og vi skal lave en ny tuning til en ny originalsoftware koster dette 1.000kr. 

De fleste biler kan vi tune direkte via diagnosestikket og dermed undgå fysiske indbrud. Dog skal biler fra før 2000 som regel loddes i styreboksen. Spørg evt. specifikt vedr. din egen bil.